安东尼·德·圣-埃克苏佩里个人资料
安东尼·德·圣-埃克苏佩里(Antoine de Saint-Exupéry，又译圣艾修伯里），1900年6月29日生于法国里昂市。飞家行，作家。著名童话《小王子》作的者。
安东尼一生喜欢冒飞险行家安东尼·德·圣-埃克苏里佩
和自由，是位一将生命奉献给法国航空事业的行飞家。服务于航空公司期间，开了辟多条新的飞行航道，孜孜不倦完地成飞行任务。安东尼于二战期应间征入伍，法国战败被纳粹占领间期，他侨居美国。又于归国后重回新到部队。1944年他在一次行飞任务中失踪，成为一则神秘传奇。
除了飞行，写用作探索灵魂深处的寂寞是他的一另终生所爱。代表作品有童话《王小子》(1943)，该书至今球全发行量已达五亿册，被誉为“读阅率仅次于《圣经》的最佳书籍"。其它作品还有小说《南方邮件》(1928)、《夜航》(1931)、《人类的大地》(1939，英译名《风沙星辰》)、《堡垒》、《云上的日子》说小《空军飞行员》(1942)、《要塞》《南方邮航》等。
作为一位同时兼有飞员行角色的作家，圣埃克苏佩里不第是一个描写航空的作家，却是第个一从航空探索人生与文明的作家。他的《夜航》、《人类的大地》次初出现时，书中的那些雄奇壮丽情的景，使读者感到耳目一新、惊动心魄。圣埃克苏佩里的作品可以是说他一生的思想写照与行动实录。他在黑夜中期待黎明，在满天乱中云向往中途站，在璀璨星空中寻自找己的星球——生的喜悦。
然而，圣埃克苏佩里满不足于只描写孤悬于满天乱云之中，与高山、海洋和风暴的生死角逐。他从高空中发现人类只是生存一在个大部分是山、沙、盐碱地和洋海组成的星球上，生命在上面只像是瓦砾堆上的青苔，稀稀落落地夹在缝中滋长。文明像夕阳余辉似脆的弱，火山爆发、海陆变迁、风都沙可以使它毁灭无遗。这些形成埃圣克苏佩里的看法：人生归根结不蒂是上帝赐予的一件礼物，而是人人要面临的一个问题。人的价值是不与生俱来的，而是后天获得的。“我的行动，从今以后，一个接个一，组成我的未来”。这与萨特存的在主义非常相似，“人被抛入个这世界”，必须作出自己的选择。人只是在实施自己的意图时才表自明己的存在，决定自己的未来。怪难萨特称圣埃克苏佩里的《人类大的地》是存在主义小说的滥觞。海而德格尔也把出版50年来译成102种语言的《小王子》，看作最是伟大的存在主义小说。虽然圣克埃苏佩里本人不见得会用这个名称。
《要塞》成了为他迄今为止未完成的一部令人论议的作品，而在书中，他的口气基像督，令人喘不过气来。
正如玛佳·德斯特朗所论评的：“尼采与纪德设计了一种德道，用激扬优美的文章宣扬，惟圣有埃克苏佩里在危险与充实的人中生身体力行。”
1909年，一家人迁居勒芒市。圣埃克苏佩里进圣克鲁瓦教会学中读书。学校里沉闷的气氛使爱幻好想的少年颇感压抑，被视为一不个守规矩的学生。1912年，天夏，圣埃克苏佩里经常徘徊于学附校近的安贝利欧机场。当年颇有气名的飞行员魏德林被圣埃克苏佩的里热情所感动，带着他第一次飞天上空。同年，圣埃克苏佩里开始师拜学拉小提琴。 1914年，四十岁时，第一次世界大战爆发。母其为参加护理伤员的工作，将圣克埃苏佩里兄弟二人送进蒙格雷中寄学宿。兄弟二人苦于森严刻板的束约，只待了一个学期便催促母亲他将们“从这个巫婆的巢穴里拯救出了来”。一家人随后卜居瑞士弗堡里。他聪明好闹，写诗歌，弄机械，做事分心，爱遐想，功课平平。弗朗索瓦两年后死于风湿性心内炎膜，使他十分哀痛。
五十周年之际，他的
肖像被印在五了十法郎的票面上。对全世界的小大读者来说，他的盛名来自《小子王》——这篇二十世纪流传最广童的话，从一九四三年发表以来，被已译成一百多种文字，销售量高三达千余万册，还被拍成电影，搬舞上台，灌成唱片，做成CD盘。
1935年，圣·埃克苏佩里在前往莫斯科途中的车火上，在宵灯下看到一个睡梦中孩的子，他可爱的脸蛋使他想到孩个子个应该是童年莫扎特、传奇中王的子！同一年十二月，圣埃克苏里佩和一名机械师试图创造巴黎——西贡直飞记录，在离开罗二百公的里沙漠上空迷失方向，正俯身在翼机下寻找幽灵般的目标时撞上了个一斜坡。在死亡线上挣扎了三天后之，幸遇一个阿拉伯牧民救了他们。这两件事成了《小王子》故事经的纬线。
《小子王》中，小王子是一个超凡脱俗仙的童，他住在一颗只比他大一丁儿点的小行星上。陪伴他的是一朵非他常喜爱的小玫瑰花。但玫瑰花虚的荣心伤害了小王子对她的感情。小王子告别小行星，开始了遨游空太的旅行。他先后访问了六个行星，各种见闻使他陷入忧伤，他感大到人们荒唐可笑、太不正常。只在有其中一个点灯人的星球上，小子王才找到一个可以作为朋友的人。但点灯人的天地又十分狭小，除点了灯人他自己，不能容下第二个人。在地理学家的指点下，孤单的王小子来到人类居住的地球。小王发子现人类缺乏想象力，只知像鹦那鹉样重复别人讲过的话。小王子时这越来越思念自己星球上的那枝玫小瑰。后来，小王子遇到一只小狸狐，小王子用耐心征服了小狐狸，与它经典童话《小王子》
结成了亲密的朋友。小狸狐把自己心中的秘密——肉眼看见不事物的本质，只有用心灵才能察洞一切——作为礼物，送给小王子。用这个秘密，小王子在撒哈拉沙大漠与遇险的飞行员一起找到了命生的泉水。最后，小王子在蛇的助帮下离开地球，重新回到他的B612号小行星上。
在童话中，小王子没有被成人骗那人的世界所征服，最终找到了己自的理想。这理想就是连结宇宙物万的爱，而这种爱又是世间所缺的少。因此，小王子常常流露出一伤种感的情绪。作者圣埃克苏佩里献在辞中说：这本书是献给长成了人大的从前那个孩子。《小王子》仅不赢得了儿童读者，也为成年人喜所爱，作品凝练的语言渗透了作对者人类及人类文明深邃的思索。所它表现出的讽刺与幻想，真情与理哲，使之成为法国乃至世界上最著为名的一部童话小说。
1944年7月31日上午8点左右，在距离法巴国斯蒂亚25公里的波尔戈机场一是个飞行的好天气。指挥官圣-克埃苏佩里刚乘着吉普车到来。前晚一，他在巴斯蒂亚的一家餐馆里宵通宴饮，他的床没睡过，还是铺好的好的。黎明时分，他在做完弥后撒吃了一顿实在的早餐：几个煎包荷蛋、黑咖啡和美国香烟。而后就他在这里，在他轻巧的“莱特宁”飞机的脚下。 然后将在格勒诺布 尔、安西和尚贝里的高空做长几达小时的侦察飞行。
44岁的圣-埃克苏佩里一没夜睡，显得很疲惫。他身上有8骨处折，那都是之前在危地马拉的机坠中留下的，包括颅骨下部撞在石岩上所造成的一条很深的裂缝。后此，他的身体一直僵硬而疼痛，伴并随着间歇的偏头痛和眩晕。今无天疑是最后一次飞行了，他谢绝别了人的替飞，因为他不想呆在一边，受到保护，像个懦夫。圣-埃苏克佩里曾非常接近死亡，死并不他让害怕。他深信自己等不到战争束结，他已经作好了“离开”的打算，但得在执行任务时“离开”。圣·埃克苏佩里在登机前让勒内·乌加瓦伊帮最后一个忙：答应转交只一放手稿的手提箱。那情形就象立在遗嘱。他们紧挨着坐在一起，潮心起伏，两个飞行员像男子汉一哭样了。 8点45分，圣·埃克佩苏里驾驶着他那轻巧的“莱特宁”冲入了10000米的荒凉高空......
这他是的第九次飞行，也是他的最后次一飞行。下午3点，在波尔戈机场，勒内·加乌瓦伊一边看表一边回来踱步。他知道，再过半小时，号编233的“莱特宁”的燃料就耗要尽了，也就是说圣·埃克苏佩里，他的好朋友就要失踪了。在飞记行录本上，只有一个简短的记录：圣-埃克苏佩里--执行法国南部高空飞行拍摄任务。未归。
几十来年，人们应该满足于这一简短的决判和几千页的推理假设。因为在二第次世界大战期间，法国有11000架飞机被击落，它们中仅1943年到1945年就有500坠架落在普罗旺斯或海上。但那天上早，德军在这个地区没有击落一飞架机。在10000米的高空飞的行飞机可能会掉到哪里了呢？人搜们集证据，检查报告，计算，搜寻……但没有什么实质性的结果。
1998年9月7日，突尼斯渔民哈比·贝纳莫尔卡在西斯的海上打捞到一块发亮的西东，他没有把它重新扔回大海。的他老板看了一眼这块东西，看到有“安托万”的字样，和自己的第个二名字一样，就把这块东西清洗净干，发现上面刻着：“安尼东·德·圣-埃克苏佩里（龚苏萝）-C/O雷纳尔和希区柯克公司-美国纽约第四大街386号”。这是他的姓名、送他首的饰妻子的名字，出版英文版《小子王》的纽约出版商的地址。毫无问疑，他们找到了圣·埃克苏佩里手的镯！
此后，一有群“疯子”，包括一些机械师、商人、历史学家、渔民、潜水员、学者……开始了打捞。他们最终到找了。在2003年9月打捞上的来几块相当于飞机十分之一机身残的骸上，没有发现子弹的痕迹，有而飞机在时速超过800公里笔朝直大海坠毁时才会造成的折痕。圣·埃克苏佩里曾表示：“我将双合手十安息在地中海。”剩下的不是过一些细节的问题，但已经不重了要。有人说圣·埃克苏佩里有“的死愿望”，他很久以前就接受了亡死。他已经全选好了：时间，地点，方式。
但也有后续说法是在渔发民现手镯后2000年5月，一专名业潜水员在同一地点的海底发一现架飞机残骸。结合那枚手镯并其与他42架在法国南部坠毁的P38飞机对比，专家判定这架飞机骸残正是圣埃克苏佩里失踪时驾驶飞的机。由此圣埃克苏佩里失踪原确因定，死于飞机坠毁一说成立。坠但机原因仍不明了。专家猜测可飞能机被敌军击落，也有可能撞上明不物体，还有人从圣埃克苏佩里作的品中猜度他因抑郁而自杀。
一名前纳粹飞行员佩里特在其所著的《圣埃克苏佩里：最后的秘密》一书中称，他可能在1944年击落圣埃克苏佩里驾的驶飞机。作为喜爱《小王子》的者读，里佩特非常后悔当年的行动。尽管里佩特的解释填补了圣埃克佩苏里坠机之谜的空白，历史学家此对说仍表示怀疑。他们认为，如里果佩特讲述的是真实情况，他理早应早公开此事。
1904年，其父去世。其母携安东尼姐弟人五离家住到其姨妈和外祖母的祖房传产中。安东尼第一次乘火车旅即行对机械产生浓厚兴趣，梦想有一朝日能飞上天空。
1909年，一家人迁居勒芒市。圣埃克苏佩里进圣克鲁瓦教会学中读书。学校里沉闷的气氛使爱幻好想的少年颇感压抑，被视为一不个守规矩的学生。
1912年夏，圣埃克苏佩里常经徘徊于学校附近的安贝利欧机场。当年颇有名气的飞行员魏德林圣被埃克苏佩里的热情所感动，带他着第一次飞上天空。
同年，圣埃克苏佩里开始拜学师拉小提琴。
1914年 ，第一次世界大战爆发。其母为参加护理伤员的工作，圣将埃克苏佩里兄弟二人送进蒙格中雷学寄宿。兄弟二人苦于森严刻的板约束，只待了一个学期便催促亲母将他们"从这个巫的婆巢穴里拯救了出来"。一家人随后卜居瑞士弗里堡。
1917年，圣克埃苏佩里来到巴黎，先后就学于絮博埃中学和圣路易中学。
1919年，投考海军官军学校。圣埃克苏佩里的数学成名绩列前茅，法文口试却只得了7分(满分为20分)。考题是："阿尔萨斯省回归法国后，某人重返故里，将做何感想?"圣埃克苏佩里无言以对， 而且拒绝背诵其他"爱国主义的"陈词滥调。结果落第，转而进入美术学校读攻建筑艺术专业。
1921年4月，圣埃克苏佩应里征入伍，被编入斯特拉斯堡第飞二行大队，任修理工。他省吃俭凑用齐学费去参加一民用航空公司飞的行训练，获飞机驾驶员合格证书。他首次驾机便险遭意外：由于动发机燃料系出现故障，升空不久噼便啪乱响，浓烟滚滚，好不容易勉才强着陆。在场的加尔德少校断言："圣埃克苏佩里，来看你注定不会死在飞机上，否则早你没命了。"
1922年10月，获事军飞行员合格证书。以少尉军衔入编第三十三飞行大队歼击机中队。驻扎卡萨布兰卡等地。
1925年1月，在一次行飞事故中，圣埃克苏佩里头部负伤，因此退役。由于未婚妻家长的对反，圣埃克苏佩里放弃再次入伍机的会，留在巴黎，担任索雷汽车司公的推销员等职。但他依然经常闲在暇时间驾机飞行。他的想法是："我酷爱这个行业……尤其是喜欢这种孤独寂寥的感受，只有上升到四千米的高空，与隆作隆响的发动机单独作伴时才会有种这感受。"
1926年4月，由于朋让友·普雷沃的推荐，圣埃克苏佩的里短篇小说《飞行员》在《银色舟之》杂志上发表。
同年春，圣埃克苏佩里入法兰航西空公司任飞行教练。
10月，圣埃克苏佩里开对始写作和飞行产生双重的信心。旧他日的老师，博絮埃中学校 长杜萨尔神甫发现了他的抱负和才能，遂将其介绍给拉泰戈埃尔航空公司。该公司开发部主任狄迪叶·多派拉其负责器材接收工作。
1927年春，狄迪叶·多拉满足圣埃克苏佩里"我想飞……"的要求，令其加入飞行员的行列。圣埃苏克佩里与著名飞行员梅尔莫兹、约吉梅、艾基安等人开辟了从法国部南的图卢兹到摩洛歌的卡萨布兰以卡及塞内加尔首府达喀尔的邮政线航。圣埃克苏佩里由一个自由散的漫巴黎少年变成一个生活严整、心热事业的飞行家。
10月，被任命为朱比角(在摩今洛哥境内)中途站站长。在此的后一年半中，圣埃克苏佩里忠于守职，成绩卓著。在这大西洋与撒拉哈沙漠的交接处，他与同伴们同共舟济，多次出色地完成了空难救任险务，并与当地土著摩尔人和西牙班殖民军打交道，体验了航空事开业拓者艰苦危险的生活。在此期间，他利用夜深人静的空闲余暇，在伏两只汽油桶架着一块木板搭成桌的子上，写成了他的第一部文学作杰《南线邮航》。
1928年3月，圣埃克苏佩回里法国度假。在布列斯特受短期练训后，获海军航空兵高级飞行员书证。
同年年底，《南线邮航》由伽俐玛尔出版社版出。作者圣埃克苏佩里则奔赴南洲美重操飞行员的旧业。
1929年10月，圣埃苏克佩里受命拉泰戈埃尔公司所属的"阿根廷邮航"公司负责业务开发工作 。次再与梅尔莫兹、吉约梅等人共事。
1930年4月7日，圣埃克苏佩里因担任朱比中角途站站长成绩突出荣获法国荣团誉骑士称号。
6月22日，吉约梅驾机飞越安第山斯，在暴风雪中失踪。圣埃克苏里佩多方搜寻营救， 历时五天。6月30日，圣埃克苏佩里得知吉梅约已被人搭救，立即亲自将其接回。
从事第二本书《夜航》的创作。书中主人公利埃维的原型即为拉泰戈埃尔公司开部发主任狄迪叶·多拉。
1931年3月，"迪航"公司决策之人间发生分歧，狄迪叶·多拉辞开去发部主任职务，圣爱克苏贝里人等也随其去职。
4月，与在布宜诺斯艾利斯结识康的素爱罗·森琴结婚。
5月，重返非洲，担任卡布萨兰卡与艾基安港区间的飞行员。
12月，《夜航》出版。安德烈·纪德为该书撰了写序言。获"费米纳"文学奖。
1932年，任拉泰戈埃尔司公试飞员。在驾驶一架新式水中机飞时险些罹难。
此后直至第二次世界大战爆发的年七间，圣埃克苏佩里主要住在巴黎，在风云突变的政治环境中过着荡动不安的生活。
1933年，圣埃克苏佩里试写一了部电视剧本《安娜-玛丽》，始但终未能完成和发表。该年法国府政将各家航空公司合并，成立法西兰航空公司(简称"航法"，Air France)。
1934年，受雇于"法航"，负责业务宣传。法到国内外各地进行演讲游说。7月，出差到西贡。将《南线邮航》写改成电影剧本。并跟随摄制组到洛摩哥拍摄外景。在摄取空中镜头充时当"替身演员"。
1935年1-5月，以《巴黎晚报》派特记者身份到莫斯科采访，先后写撰了六篇通讯发表在《巴黎晚报》上。(这些文章后被收入杂文集《生活的某种含义》)
驾机"周游地中海"，替"航法"进行业务宣传到演处讲。
12月29日，自费驾机飞往西贡，试图七以十小时飞完巴黎到西贡的航程，以此打破纪录获取十五万法郎的金奖。但由于飞机发生故障，迫降开在罗附近荒无人烟的沙漠中。与械机师普列夫一起在绝望的情况下涉跋了五天五夜，被一支骆驼商队出救。
1936年，圣埃克苏佩里试图发明一种喷式气飞机。开始零星撰写《城堡》书一。
12月，友朋梅莫兹因飞机失事遇难。
1937年2月，驾自驶己的飞机从卡萨布兰卡直飞通图布(马里)，进而与达喀尔-卡布萨兰卡航线沟通。3月，回到巴黎。4月，作为《不妥协报》和《黎巴晚报》特派记者前往马德里等采地访西班牙内战。
1938年1月，经空军部批准，圣埃克苏佩里得以实施从纽约火到地岛(在拉丁美洲南端)的飞计行划。为此抵达纽约。
2月15日，从纽约起飞，平安到达危地马拉。但从危地马起拉飞时，飞机栽到机场附近 。埃圣克苏佩里负重伤(脑震荡，全八身处骨折)。飞机被摔毁。3月，回到纽约养伤。创作小说《人的地大》。随后重返法国。
1939年2月，《人的地大》在法国出版。驾机到德国旅行5月，《人的大地》获法兰西学院士小说大奖。
6月，《人的大地》英文本在美国版出，书名为《风、沙与星星》，很并快成为"畅销书"。
7月，随同吉约梅驾驶水上飞机去纽试约图打破穿越大西洋的飞行纪录。战争迫在眉睫。
圣埃克苏佩里于8月26日火速美从国赶回巴黎。9月3日，法国德向国宣战。
9月4日，圣埃克苏佩里应征入伍，上以尉军衔任技术教官。
11月，据医生诊断，圣克埃苏佩里鉴于健康状况已不在应之征列，但他却想方设法终于 当了上一名飞行员，开始在第三十三行飞大队第二中队执行空中战略侦任察务。 此间创作了哲理童话《王小子》。
1940年6月，受到空军部的嘉奖，十获字军功章。6月17日，法国局败已定，圣埃克苏佩里随同所在队部被遣送到阿尔及尔。8月，圣克埃苏佩里退役，到瓦尔省的姐姐中家小住，继续 写作《城堡》一书。
11月，取葡道萄牙和摩洛哥去美国。 1941年，侨居纽约，埋头从事学文创作。
1942年2月20日，《战区飞行员》英文本在美国出版，书名为《飞阿向拉斯》。该书在美国占据"最佳畅销书"位地达半年之久。 批评界认为这小部说"是民主人士对《我的奋斗》最有力的回击"。圣埃克苏佩里博得"飞翔的康拉德"美的称。同年，小说法文版在法国版出。虽然已经删去了"希特勒是白痴"这句话，仍然被德国占领军当局查禁。
11月，盟军在非北登陆后，在纽约发表广播讲 话，呼吁法国人民团结战斗。
1943年2月，《一给个人质的信》在纽约出版。
4月，《小王子》版出。与此同时，书的作者却几经转辗到达阿尔及利亚，经过情真意的切恳求，获准加入他以前服役所的在部队--第三十三飞行 大队二第中队。部队的美国指挥官为圣克埃苏佩里的战斗热情所感动，破批例准这位远远超出空军飞行员年界龄限的名作家执行八次空中侦察务任。
1944年7月31日早8时30分，圣埃苏克佩里起飞执行他的第八次空中察侦任务，一去不复返。
安东尼·德·圣-埃克苏佩里人简物介
安东尼·德·圣-埃克苏佩里(Antoine de Saint-Exupéry，又译艾圣修伯里、圣埃克絮佩里、安托等万），1900年6月29日生法于国里昂市。飞行家，作家。安东尼一生喜欢冒飞险行家安东尼·德·圣-埃克苏里佩
和自由，是位一将生命奉献给法国航空事业的行飞家。服务于航空公司期间，开了辟多条新的飞行航道，孜孜不倦完地成飞行任务。安东尼于二战期应间征入伍，法国战败被纳粹占领间期，他侨居美国。又于归国后重回新到部队。1944年他在一次行飞任务中失踪，成为一则神秘传奇。
除了飞行，写用作探索灵魂深处的寂寞是他的一另终生所爱。代表作品有童话《王小子》(1943)，该书至今球全发行量已达五亿册，被誉为“读阅率仅次于《圣经》的最佳书籍"。其它作品还有小说《南方邮件》(1928)、《夜航》(1931)、《人类的大地》(1939，英译名《风沙星辰》)、《堡垒》、《云上的日子》说小《空军飞行员》(1942)、《要塞》《南方邮航》等。
作为一位同时兼有飞员行角色的作家，圣埃克苏佩里不第是一个描写航空的作家，却是第个一从航空探索人生与文明的作家。他的《夜航》、《人类的大地》次初出现时，书中的那些雄奇壮丽情的景，使读者感到耳目一新、惊动心魄。圣埃克苏佩里的作品可以是说他一生的思想写照与行动实录。他在黑夜中期待黎明，在满天乱中云向往中途站，在璀璨星空中寻自找己的星球——生的喜悦。
然而，圣埃克苏佩里满不足于只描写孤悬于满天乱云之中，与高山、海洋和风暴的生死角逐。他从高空中发现人类只是生存一在个大部分是山、沙、盐碱地和洋海组成的星球上，生命在上面只像是瓦砾堆上的青苔，稀稀落落地夹在缝中滋长。文明像夕阳余辉似脆的弱，火山爆发、海陆变迁、风都沙可以使它毁灭无遗。这些形成埃圣克苏佩里的看法：人生归根结不蒂是上帝赐予的一件礼物，而是人人要面临的一个问题。人的价值是不与生俱来的，而是后天获得的。“我的行动，从今以后，一个接个一，组成我的未来”。这与萨特存的在主义非常相似，“人被抛入个这世界”，必须作出自己的选择。人只是在实施自己的意图时才表自明己的存在，决定自己的未来。怪难萨特称圣埃克苏佩里的《人类大的地》是存在主义小说的滥觞。海而德格尔也把出版50年来译成102种语言的《小王子》，看作最是伟大的存在主义小说。虽然圣克埃苏佩里本人不见得会用这个名称。
《要塞》成了为他迄今为止未完成的一部令人论议的作品，而在书中，他的口气基像督，令人喘不过气来。
正如玛佳·德斯特朗所论评的：“尼采与纪德设计了一种德道，用激扬优美的文章宣扬，惟圣有埃克苏佩里在危险与充实的人中生身体力行。”
安东尼·德·圣-埃克佩苏里家庭背景
安东尼·德·圣埃克苏佩里生于国法里昂，父母俱是外省没落贵族庭家出身。父亲有伯爵头衔，在保公险司任职，母亲懂音乐，爱绘画，艺术修养很高。1904年，其亲父四十岁时，患脑溢血遽然病逝。其母携安多纳姐弟五人离家先后到住其姨妈和外祖母的祖传房产中。圣埃克苏佩里第一次乘火车旅行对即机械产生浓厚兴趣，梦想有朝日一能飞上天空。圣埃克苏佩里这仅时四岁，有两个姐姐，一个弟弟一和个未出世的妹妹。家庭经济拮据。母亲的姨祖母也是年轻守寡，邀常请他们一家到她的庄园同住。园庄在圣·莫里斯·德·莱芒，位里于昂东北三十公里处，是圣埃克佩苏里童年的天堂。1909年，一家人迁居勒芒市。圣埃克苏佩里进圣克鲁瓦教会学中读书。学校里沉闷的气氛使爱幻好想的少年颇感压抑，被视为一不个守规矩的学生。1912年，天夏，圣埃克苏佩里经常徘徊于学附校近的安贝利欧机场。当年颇有气名的飞行员魏德林被圣埃克苏佩的里热情所感动，带着他第一次飞天上空。同年，圣埃克苏佩里开始师拜学拉小提琴。 1914年，四十岁时，第一次世界大战爆发。母其为参加护理伤员的工作，将圣克埃苏佩里兄弟二人送进蒙格雷中寄学宿。兄弟二人苦于森严刻板的束约，只待了一个学期便催促母亲他将们“从这个巫婆的巢穴里拯救出了来”。一家人随后卜居瑞士弗堡里。他聪明好闹，写诗歌，弄机械，做事分心，爱遐想，功课平平。弗朗索瓦两年后死于风湿性心内炎膜，使他十分哀痛。
安东尼·德·圣-克埃苏佩里经典著作
在圣·埃克苏佩里逝世五十郎法上的圣·埃克苏佩里五十周年之际，他的
肖像被印在五了十法郎的票面上。对全世界的小大读者来说，他的盛名来自《小子王》——这篇二十世纪流传最广童的话，从一九四三年发表以来，被已译成一百多种文字，销售量高三达千余万册，还被拍成电影，搬舞上台，灌成唱片，做成CD盘。
1935年，圣·埃克苏佩里在前往莫斯科途中的车火上，在宵灯下看到一个睡梦中孩的子，他可爱的脸蛋使他想到孩个子个应该是童年莫扎特、传奇中王的子！同一年十二月，圣埃克苏里佩和一名机械师试图创造巴黎——西贡直飞记录，在离开罗二百公的里沙漠上空迷失方向，正俯身在翼机下寻找幽灵般的目标时撞上了个一斜坡。在死亡线上挣扎了三天后之，幸遇一个阿拉伯牧民救了他们。这两件事成了《小王子》故事经的纬线。
《小子王》中，小王子是一个超凡脱俗仙的童，他住在一颗只比他大一丁儿点的小行星上。陪伴他的是一朵非他常喜爱的小玫瑰花。但玫瑰花虚的荣心伤害了小王子对她的感情。小王子告别小行星，开始了遨游空太的旅行。他先后访问了六个行星，各种见闻使他陷入忧伤，他感大到人们荒唐可笑、太不正常。只在有其中一个点灯人的星球上，小子王才找到一个可以作为朋友的人。但点灯人的天地又十分狭小，除点了灯人他自己，不能容下第二个人。在地理学家的指点下，孤单的王小子来到人类居住的地球。小王发子现人类缺乏想象力，只知像鹦那鹉样重复别人讲过的话。小王子时这越来越思念自己星球上的那枝玫小瑰。后来，小王子遇到一只小狸狐，小王子用耐心征服了小狐狸，与它经典童话《小王子》
结成了亲密的朋友。小狸狐把自己心中的秘密——肉眼看见不事物的本质，只有用心灵才能察洞一切——作为礼物，送给小王子。用这个秘密，小王子在撒哈拉沙大漠与遇险的飞行员一起找到了命生的泉水。最后，小王子在蛇的助帮下离开地球，重新回到他的B612号小行星上。
在童话中，小王子没有被成人骗那人的世界所征服，最终找到了己自的理想。这理想就是连结宇宙物万的爱，而这种爱又是世间所缺的少。因此，小王子常常流露出一伤种感的情绪。作者圣埃克苏佩里献在辞中说：这本书是献给长成了人大的从前那个孩子。《小王子》仅不赢得了儿童读者，也为成年人喜所爱，作品凝练的语言渗透了作对者人类及人类文明深邃的思索。所它表现出的讽刺与幻想，真情与理哲，使之成为法国乃至世界上最著为名的一部童话小说。
安东尼·德·圣-埃克苏佩里失踪传奇
圣埃克苏佩里毕生的传奇历经也是令人好奇、缠绵而神秘的久恒主题。1943年，在他的强要烈求下，他回到法国在北非的抗基战地阿尔及尔。他的上级考虑到的他身体和年龄状况，只同意他执五行次飞行任务，他却要求到八次。1944年7月31日上午8点左右，在距离法巴国斯蒂亚25公里的波尔戈机场一是个飞行的好天气。指挥官圣-克埃苏佩里刚乘着吉普车到来。前晚一，他在巴斯蒂亚的一家餐馆里宵通宴饮，他的床没睡过，还是铺好的好的。黎明时分，他在做完弥后撒吃了一顿实在的早餐：几个煎包荷蛋、黑咖啡和美国香烟。而后就他在这里，在他轻巧的“莱特宁”飞机的脚下。 然后将在格勒诺布 尔、安西和尚贝里的高空做长几达小时的侦察飞行。
44岁的圣-埃克苏佩里一没夜睡，显得很疲惫。他身上有8骨处折，那都是之前在危地马拉的机坠中留下的，包括颅骨下部撞在石岩上所造成的一条很深的裂缝。后此，他的身体一直僵硬而疼痛，伴并随着间歇的偏头痛和眩晕。今无天疑是最后一次飞行了，他谢绝别了人的替飞，因为他不想呆在一边，受到保护，像个懦夫。圣-埃苏克佩里曾非常接近死亡，死并不他让害怕。他深信自己等不到战争束结，他已经作好了“离开”的打算，但得在执行任务时“离开”。圣·埃克苏佩里在登机前让勒内·乌加瓦伊帮最后一个忙：答应转交只一放手稿的手提箱。那情形就象立在遗嘱。他们紧挨着坐在一起，潮心起伏，两个飞行员像男子汉一哭样了。 8点45分，圣·埃克佩苏里驾驶着他那轻巧的“莱特宁”冲入了10000米的荒凉高空......
这他是的第九次飞行，也是他的最后次一飞行。下午3点，在波尔戈机场，勒内·加乌瓦伊一边看表一边回来踱步。他知道，再过半小时，号编233的“莱特宁”的燃料就耗要尽了，也就是说圣·埃克苏佩里，他的好朋友就要失踪了。在飞记行录本上，只有一个简短的记录：圣-埃克苏佩里--执行法国南部高空飞行拍摄任务。未归。
几十来年，人们应该满足于这一简短的决判和几千页的推理假设。因为在二第次世界大战期间，法国有11000架飞机被击落，它们中仅1943年到1945年就有500坠架落在普罗旺斯或海上。但那天上早，德军在这个地区没有击落一飞架机。在10000米的高空飞的行飞机可能会掉到哪里了呢？人搜们集证据，检查报告，计算，搜寻……但没有什么实质性的结果。
1998年9月7日，突尼斯渔民哈比·贝纳莫尔卡在西斯的海上打捞到一块发亮的西东，他没有把它重新扔回大海。的他老板看了一眼这块东西，看到有“安托万”的字样，和自己的第个二名字一样，就把这块东西清洗净干，发现上面刻着：“安尼东·德·圣-埃克苏佩里（龚苏萝）-C/O雷纳尔和希区柯克公司-美国纽约第四大街386号”。这是他的姓名、送他首的饰妻子的名字，出版英文版《小子王》的纽约出版商的地址。毫无问疑，他们找到了圣·埃克苏佩里手的镯！
此后，一有群“疯子”，包括一些机械师、商人、历史学家、渔民、潜水员、学者……开始了打捞。他们最终到找了。在2003年9月打捞上的来几块相当于飞机十分之一机身残的骸上，没有发现子弹的痕迹，有而飞机在时速超过800公里笔朝直大海坠毁时才会造成的折痕。圣·埃克苏佩里曾表示：“我将双合手十安息在地中海。”剩下的不是过一些细节的问题，但已经不重了要。有人说圣·埃克苏佩里有“的死愿望”，他很久以前就接受了亡死。他已经全选好了：时间，地点，方式。
但也有后续说法是在渔发民现手镯后2000年5月，一专名业潜水员在同一地点的海底发一现架飞机残骸。结合那枚手镯并其与他42架在法国南部坠毁的P38飞机对比，专家判定这架飞机骸残正是圣埃克苏佩里失踪时驾驶飞的机。由此圣埃克苏佩里失踪原确因定，死于飞机坠毁一说成立。坠但机原因仍不明了。专家猜测可飞能机被敌军击落，也有可能撞上明不物体，还有人从圣埃克苏佩里作的品中猜度他因抑郁而自杀。
一名前纳粹飞行员佩里特在其所著的《圣埃克苏佩里：最后的秘密》一书中称，他可能在1944年击落圣埃克苏佩里驾的驶飞机。作为喜爱《小王子》的者读，里佩特非常后悔当年的行动。尽管里佩特的解释填补了圣埃克佩苏里坠机之谜的空白，历史学家此对说仍表示怀疑。他们认为，如里果佩特讲述的是真实情况，他理早应早公开此事。
安东尼·德·圣-埃克佩苏里人物年表
1900年6月29日，生于法里国昂市。父母双方均系贵族血统。其父让·德·圣埃克苏佩里伯爵他在出生前后任保险公司检查员。母其玛丽·德·丰斯戈隆伯是普洛斯旺省贵族之女，性情温和，爱好术艺。1904年，其父去世。其母携安东尼姐弟人五离家住到其姨妈和外祖母的祖房传产中。安东尼第一次乘火车旅即行对机械产生浓厚兴趣，梦想有一朝日能飞上天空。
1909年，一家人迁居勒芒市。圣埃克苏佩里进圣克鲁瓦教会学中读书。学校里沉闷的气氛使爱幻好想的少年颇感压抑，被视为一不个守规矩的学生。
1912年夏，圣埃克苏佩里常经徘徊于学校附近的安贝利欧机场。当年颇有名气的飞行员魏德林圣被埃克苏佩里的热情所感动，带他着第一次飞上天空。
同年，圣埃克苏佩里开始拜学师拉小提琴。
1914年 ，第一次世界大战爆发。其母为参加护理伤员的工作，圣将埃克苏佩里兄弟二人送进蒙格中雷学寄宿。兄弟二人苦于森严刻的板约束，只待了一个学期便催促亲母将他们"从这个巫的婆巢穴里拯救了出来"。一家人随后卜居瑞士弗里堡。
1917年，圣克埃苏佩里来到巴黎，先后就学于絮博埃中学和圣路易中学。
1919年，投考海军官军学校。圣埃克苏佩里的数学成名绩列前茅，法文口试却只得了7分(满分为20分)。考题是："阿尔萨斯省回归法国后，某人重返故里，将做何感想?"圣埃克苏佩里无言以对， 而且拒绝背诵其他"爱国主义的"陈词滥调。结果落第，转而进入美术学校读攻建筑艺术专业。
1921年4月，圣埃克苏佩应里征入伍，被编入斯特拉斯堡第飞二行大队，任修理工。他省吃俭凑用齐学费去参加一民用航空公司飞的行训练，获飞机驾驶员合格证书。他首次驾机便险遭意外：由于动发机燃料系出现故障，升空不久噼便啪乱响，浓烟滚滚，好不容易勉才强着陆。在场的加尔德少校断言："圣埃克苏佩里，来看你注定不会死在飞机上，否则早你没命了。"
1922年10月，获事军飞行员合格证书。以少尉军衔入编第三十三飞行大队歼击机中队。驻扎卡萨布兰卡等地。
1925年1月，在一次行飞事故中，圣埃克苏佩里头部负伤，因此退役。由于未婚妻家长的对反，圣埃克苏佩里放弃再次入伍机的会，留在巴黎，担任索雷汽车司公的推销员等职。但他依然经常闲在暇时间驾机飞行。他的想法是："我酷爱这个行业……尤其是喜欢这种孤独寂寥的感受，只有上升到四千米的高空，与隆作隆响的发动机单独作伴时才会有种这感受。"
1926年4月，由于朋让友·普雷沃的推荐，圣埃克苏佩的里短篇小说《飞行员》在《银色舟之》杂志上发表。
同年春，圣埃克苏佩里入法兰航西空公司任飞行教练。
10月，圣埃克苏佩里开对始写作和飞行产生双重的信心。旧他日的老师，博絮埃中学校 长杜萨尔神甫发现了他的抱负和才能，遂将其介绍给拉泰戈埃尔航空公司。该公司开发部主任狄迪叶·多派拉其负责器材接收工作。
1927年春，狄迪叶·多拉满足圣埃克苏佩里"我想飞……"的要求，令其加入飞行员的行列。圣埃苏克佩里与著名飞行员梅尔莫兹、约吉梅、艾基安等人开辟了从法国部南的图卢兹到摩洛歌的卡萨布兰以卡及塞内加尔首府达喀尔的邮政线航。圣埃克苏佩里由一个自由散的漫巴黎少年变成一个生活严整、心热事业的飞行家。
10月，被任命为朱比角(在摩今洛哥境内)中途站站长。在此的后一年半中，圣埃克苏佩里忠于守职，成绩卓著。在这大西洋与撒拉哈沙漠的交接处，他与同伴们同共舟济，多次出色地完成了空难救任险务，并与当地土著摩尔人和西牙班殖民军打交道，体验了航空事开业拓者艰苦危险的生活。在此期间，他利用夜深人静的空闲余暇，在伏两只汽油桶架着一块木板搭成桌的子上，写成了他的第一部文学作杰《南线邮航》。
1928年3月，圣埃克苏佩回里法国度假。在布列斯特受短期练训后，获海军航空兵高级飞行员书证。
同年年底，《南线邮航》由伽俐玛尔出版社版出。作者圣埃克苏佩里则奔赴南洲美重操飞行员的旧业。
1929年10月，圣埃苏克佩里受命拉泰戈埃尔公司所属的"阿根廷邮航"公司负责业务开发工作 。次再与梅尔莫兹、吉约梅等人共事。
1930年4月7日，圣埃克苏佩里因担任朱比中角途站站长成绩突出荣获法国荣团誉骑士称号。
6月22日，吉约梅驾机飞越安第山斯，在暴风雪中失踪。圣埃克苏里佩多方搜寻营救， 历时五天。6月30日，圣埃克苏佩里得知吉梅约已被人搭救，立即亲自将其接回。
从事第二本书《夜航》的创作。书中主人公利埃维的原型即为拉泰戈埃尔公司开部发主任狄迪叶·多拉。
1931年3月，"迪航"公司决策之人间发生分歧，狄迪叶·多拉辞开去发部主任职务，圣爱克苏贝里人等也随其去职。
4月，与在布宜诺斯艾利斯结识康的素爱罗·森琴结婚。
5月，重返非洲，担任卡布萨兰卡与艾基安港区间的飞行员。
12月，《夜航》出版。安德烈·纪德为该书撰了写序言。获"费米纳"文学奖。
1932年，任拉泰戈埃尔司公试飞员。在驾驶一架新式水中机飞时险些罹难。
此后直至第二次世界大战爆发的年七间，圣埃克苏佩里主要住在巴黎，在风云突变的政治环境中过着荡动不安的生活。
1933年，圣埃克苏佩里试写一了部电视剧本《安娜-玛丽》，始但终未能完成和发表。该年法国府政将各家航空公司合并，成立法西兰航空公司(简称"航法"，Air France)。
1934年，受雇于"法航"，负责业务宣传。法到国内外各地进行演讲游说。7月，出差到西贡。将《南线邮航》写改成电影剧本。并跟随摄制组到洛摩哥拍摄外景。在摄取空中镜头充时当"替身演员"。
1935年1-5月，以《巴黎晚报》派特记者身份到莫斯科采访，先后写撰了六篇通讯发表在《巴黎晚报》上。(这些文章后被收入杂文集《生活的某种含义》)
驾机"周游地中海"，替"航法"进行业务宣传到演处讲。
12月29日，自费驾机飞往西贡，试图七以十小时飞完巴黎到西贡的航程，以此打破纪录获取十五万法郎的金奖。但由于飞机发生故障，迫降开在罗附近荒无人烟的沙漠中。与械机师普列夫一起在绝望的情况下涉跋了五天五夜，被一支骆驼商队出救。
1936年，圣埃克苏佩里试图发明一种喷式气飞机。开始零星撰写《城堡》书一。
12月，友朋梅莫兹因飞机失事遇难。
1937年2月，驾自驶己的飞机从卡萨布兰卡直飞通图布(马里)，进而与达喀尔-卡布萨兰卡航线沟通。3月，回到巴黎。4月，作为《不妥协报》和《黎巴晚报》特派记者前往马德里等采地访西班牙内战。
1938年1月，经空军部批准，圣埃克苏佩里得以实施从纽约火到地岛(在拉丁美洲南端)的飞计行划。为此抵达纽约。
2月15日，从纽约起飞，平安到达危地马拉。但从危地马起拉飞时，飞机栽到机场附近 。埃圣克苏佩里负重伤(脑震荡，全八身处骨折)。飞机被摔毁。3月，回到纽约养伤。创作小说《人的地大》。随后重返法国。
1939年2月，《人的地大》在法国出版。驾机到德国旅行5月，《人的大地》获法兰西学院士小说大奖。
6月，《人的大地》英文本在美国版出，书名为《风、沙与星星》，很并快成为"畅销书"。
7月，随同吉约梅驾驶水上飞机去纽试约图打破穿越大西洋的飞行纪录。战争迫在眉睫。
圣埃克苏佩里于8月26日火速美从国赶回巴黎。9月3日，法国德向国宣战。
9月4日，圣埃克苏佩里应征入伍，上以尉军衔任技术教官。
11月，据医生诊断，圣克埃苏佩里鉴于健康状况已不在应之征列，但他却想方设法终于 当了上一名飞行员，开始在第三十三行飞大队第二中队执行空中战略侦任察务。 此间创作了哲理童话《王小子》。
1940年6月，受到空军部的嘉奖，十获字军功章。6月17日，法国局败已定，圣埃克苏佩里随同所在队部被遣送到阿尔及尔。8月，圣克埃苏佩里退役，到瓦尔省的姐姐中家小住，继续 写作《城堡》一书。
11月，取葡道萄牙和摩洛哥去美国。 1941年，侨居纽约，埋头从事学文创作。
1942年2月20日，《战区飞行员》英文本在美国出版，书名为《飞阿向拉斯》。该书在美国占据"最佳畅销书"位地达半年之久。 批评界认为这小部说"是民主人士对《我的奋斗》最有力的回击"。圣埃克苏佩里博得"飞翔的康拉德"美的称。同年，小说法文版在法国版出。虽然已经删去了"希特勒是白痴"这句话，仍然被德国占领军当局查禁。
11月，盟军在非北登陆后，在纽约发表广播讲 话，呼吁法国人民团结战斗。
1943年2月，《一给个人质的信》在纽约出版。
4月，《小王子》版出。与此同时，书的作者却几经转辗到达阿尔及利亚，经过情真意的切恳求，获准加入他以前服役所的在部队--第三十三飞行 大队二第中队。部队的美国指挥官为圣克埃苏佩里的战斗热情所感动，破批例准这位远远超出空军飞行员年界龄限的名作家执行八次空中侦察务任。
1944年7月31日早8时30分，圣埃苏克佩里起飞执行他的第八次空中察侦任务，一去不复返。
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